..die Legende lebt...

Beschreibung

- Der Anfang -


Der Einzylindermotor



Die Produktion begann mit einem in einem fahrradähnlichen Rahmen montierten Einzylindermotor, der das Hinterrad über einen Riemen direkt antrieb. Er besaß weder ein Getriebe noch eine Kupplung. Die Zündung wurde von einer Batterie gespeist, ab 1909 wurden auch Magnetzünder eingesetzt. Die Konstrukteure legten großen Wert auf Stabilität und Qualität, was den Maschinen den Ruf von zuverlässigen Alltagsgeräten einbrachte. Wegen ihrer grauen Farbe und für jene Pioniertage verhältnismäßig guten Schalldämpfung erhielt die Maschine mit 350 cm³ bald die Bezeichnung "Silent Gray Fellow" ("leiser grauer Kamerad"). 1906 produzierte Harley-Davidson bereits 50 Stück dieses Typs.

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