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Sie ist eine der kleinsten DC-9. Aber neben ihren Schwestern aus der Series 10, die auch alle zu den "Babys" zählen, ist sie die kraftvollste mit erhöhter Spannweite. Der einzige Kunde (SAS) brauchte das Muster, um auf den kurzen Pisten Norwegens mit schnellen Flugzeugen operieren zu können. Nur 10 Exemplare wurden ausgeliefert! SAS Scandinavian Airlines, McDonnell Douglas DC-9-21, OY-KID Rane Viking, Berlin-Tegel, Juni 1999 Dia-Scan von Kodak Elite 100
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