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Wenn erst mal alle Paxe an Bord sind, das Briefing durch ist und der Schlepper schon längst in Position steht sind es nur noch wenige geübte Handgriffe für alle Beteiligten und das Pushback kann beginnen. Vorausgesetzt der Ground-Lotse hat sein "ready" dafür gegeben. SAS Scandinavian Airlines, Boeing 737-683, LN-RPA -Arnljot Viking-, Berlin-Tegel, 18. Oktober 2012
EOS 5D Mark II, EF 70-300 L IS USM, 160 mm, 14, 25, 100