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Es ist ja nicht nur, daß mit dem Ausdünnen der MD-80 Serie (nicht nur in Europa) einfach nur ein Flugzeugtyp von der Luftfahrt-Bühne verschwindet, sondern eine traditionsreiche Flugzeugfirma gleichermaßen. Alle kennen die gute alte DC-3 -Dakota-, viele auch deren zahlreiche Nachfolger, wobei die legendäre DC-8, die in großen Stückzahlen gebaute DC-9 / MD-80 bis 95 oder die bekannte DC-10 besonders zu erwähnen sind. Glücklicherweise hat sich die MD-11 durch ihre Verwendung als Frachtflugzeug über die Jahre eine gute Existenzberechtigung gesichert. Mit dem sukzessiven Verschwinden der Flugzeuge der Mc Donnell Douglas Aircraft Corporation von den Verkehrsflughäfen rund um den Globus wird ein Kapitel der Luftfahrt geschlossen. Am 9. Oktober 2011 war die 'Siebenundachzig' noch relativ regelmäßig in Tegel zu sehen. SAS Mc Donnell Douglas MD-87, SE-DIP -Margret Viking- Ein Urenkel einer 76-jährigen Geschichte.
400.0 mm, 10, 1/800, 0