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Die Jumbos der KLM konnten nicht mit MTOW (vollem Startgewicht) von Sint Maarten nach AMS fliegen. Die Berge in vorherrschender Startrichtung stellten ein erhebliches Hindernis dar. Darum wurde "mit einer Pfütze im Tank" nach Curaçao geflogen und dort für den Atlantikflug entsprechend aufgetankt. KLM Royal Dutch Airlines, Boeing 747-406, PH-BFA City of Atlanta, Sint Maarten Pricess Juliana Airport, 24.04.2003 Dia-Scan von Kodak EBX 100 ASA
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