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So etwas hatte ich zuvor noch nie gesehen - außer bei den Concorde-Landungen. Weiß der Geier warum und was für eine Action das war, jedenfalls fand der gesamte Endanflug in dieser "hochnäsigen" Fluglage statt und der Anstellwinkel veränderte sich auch bis zum Touchedown um keinen Zentimeter. Sensationell...mit einer 757! US Airways, Boeing 757-2B5, N611AU, Sint Maarten, April 2003
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