Triebwerks-Prozedere VHHH

Das Anlass-Verfahren der TriStars in Hong Kong war sehr eigen, denn die Dreisterne rollten immer nur mit dem Hecktriebwerk

zur Bahn und ab einer gewissen (?) Freigabe wurden die Triebwerke 1 und 3 aktiviert (!). Oft wurde "das letzte" erst

beim Line Up auf Touren gebracht, um gerade noch so... für den Take off 'im Team' zu sein. Unglaublich!

Cathay Pacific Airways, Lockheed L-1011-1 TriStar, VR-HHY, Hong Kong Kai Tak, Oktober 1996

Dia-Scan von Kodak EBX

OpticFilm 8100, 0