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In Kai Tak gehörten solche dramatischen Finals zum normalen Tagesablauf. Oft machten die Scherwinde über der Bahn den Piloten zu schaffen, doch sie hatten alle ihre 'Kai Tak Landing License' im Koffer und daher machte ich mir auch nie Gedanken, daß irgendetwas schief gehen können. British Airways, Boeing 747-436, G-CIVB, Hong Kong Kai Tak im Oktober 1996
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