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Der für Steilanflüge (Steep Approaches) zugelassene Flieger hat mit dem A220 Konkurrenz aus dem eigenen Haus. Dabei beträgt der Gleitpfad (Glidepath) des Instrumentenlandesystems bis zu 5,5° anstatt der allgemein gebräuchlichen 3°. (Quelle: Wiki) Air France, Airbus A318-111, F-GUGO, Berlin-Tegel, 14. Februar 2015 (exakt vor acht Jahren) [fc-foto:44553679]
Canon, Canon EOS 5D Mark III, EF70-300mm f/4-5.6L IS USM, 260.0 mm, 9, 1/800, 200