The early train

Dampflokomotive 50 3576. Die Maschine wurde im Jahr 1940 bei Skoda in Pilsen gebaut und als 50 1106 an die Deutsche Reichsbahn übergeben.Dort wurde sie nach dem Kriege rekonstruiert und erhielt einen neuen Kessel und eine Mischvorwärmeranlage der Bauart Heinl.

1988 erhielt sie eine L7 als letzte Untersuchung durch die DR

Ihr größte Geschwindigkeit beträgt vorwärts wie rückwärts 80 Km/h, die Leistung beträgt etwa 1700Ps

Mit vollen Vorräten wiegt sie ca. 140 Tonnen. Diese Vorräte führts sie in einem Tender der Bauart 2'2'T26, der etwa 8 t Kohle und 26 t Wasser fasst.

Die Lok ist bereits winterfest gemacht - wann sie wieder fahren wird ist zur Zeit unklar - direkt nach dem Bahnhof ist eine Brücke baufällig .