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Der Chiron ist Nachfolger des Veyron. Von den 500 geplanten Exemplaren sind bereits 200 verkauft: ab 2,4 Mio. €. Der VV16-Zylinder-8,0-Liter-Motor mit 4 Turboladern leistet 1500 PS – fast doppelt so viel wie der Veyron. "Zero–400–Zero in 42" steht für den Weltrekord, in 42 Sek. auf 400 km/h zu beschleunigen und wieder abzubremsen. Dazu benötigte der Allrad-Bugatti am 6. August 3,112 km auf der VW-Teststrecke bei Ehra-Lessien (Niedersachsen). Die Rekordfahrt wurde vom TÜV Saarland mit einem GPS-Transponder auf dem Armaturenbrett gemessen. Für den Job gewann der elsässische Supersportwagen-Hersteller den Kolumbianer Juan Pablo Montoya. Der ehemalige Formel-1-Rennfahrer und IndyCar-Pilot fuhr als Vertrauensbeweis ohne Helm und Kopf-Nacken-Schutz. https://youtu.be/AsPP_ASXovs In 2018 will Montoya damit den absoluten Straßenauto-Weltrekord von 420 km/h knacken. Mit seinen IndyCar-Rennwagen erreichte er bisher "nur" 407 km/h auf kürzeren Geraden von Ovalrennstrecken. Montoya (den von den Presseleuten niemand [er]kannte) gewährte mir 42 Sekunden für 15 Fotos und ein Autogramm. Immerhin ist er einer der erfolgreichsten Rennfahrer der Welt: • 1999 als Neuling sogleich mit 7 Siegen CART-Champion auf Chip Ganassi Reynard Honda • 2000 Sieger der 500 Meilen von Indianapolis für Chip Ganassi • 2001–2004 Formel 1 auf Williams-BMW zweimal WM-Dritter (2002 und 2003) sowie insgesamt 4 Grand-Prix-Siege: Monza 2001, Monaco 2003, Hockenheim 2003 und Interlagos 2004 • 2005–2006 Formel 1 auf McLaren-Mercedes mit insgesamt 3 Grand-Prix-Siegen: Silverstone 2005, Monza 2005 und Interlagos 2005 • 2014–2016 IndyCar für Penske Chevrolet Vice-Champion 2015 und insgesamt 3 Siege: Pocono 500 2014 sowie St.Petersburg 200 2015 und 2016 • 2017 war sein einziger Start im Indianapolis 500, wo er allerdings nicht ins Ziel kam. Wie einst Ayrton Senna engagiert sich der dreifache Familienvater für Straßenkinder in seinem Heimatland.