Blauer Blitz öSEK 5145.11

Der Dieseltriebwagenkopf wurde 1954 von der SGP-Simmering für die ÖBB gebaut. Diese bezeichneten den Triebkopf als 5045.11, kuppelten ihn mit dem notwendigen Steuerwagen 6545.11 und beheimateten die zweiteilige Garnitur in Linz. Am 1. Mai 1992 folgte seine Ausmusterung und die Übernahme in den Nostalgiefahrzeugbestand der ÖBB. Am 4. Mai 2012 gelangte er ins Eisenbahnmuseum Strasshof.
[fc-foto:40338194]