Die Schönbrunn ist der letzte noch in Betrieb befindliche Schaufelraddampfer auf der Donau.
Einst das Paradeschiff der Ersten Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft (DDSG), wurde sie von der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (ÖGEG) gerettet und befährt die Donau nur noch für Sonderfahrten. Das Dampfschiff liegt in der Regel am Ponton in Linz-Urfahr.
In den beiden Weltkriegen fand die Schönbrunn als Lazarett-Schiff Verwendung und führte als solches Kranken- und auch Truppentransporte auf der Donau durch.
1954 wurde sie Modernisiert und 1976 auf Dieselgeneratoren umgerüstet (vorher war eine Dampfturbine vorhanden).
Das Schiff wurde nach der Außerdienststellung vom DDSG-Linienverkehr ab 1985/1986 zunächst für Sonderfahrten verwendet. Nach einen kurzen Aufenthalt in Budapest als schwimmendes Casino wurde es 1995 um den Symbolpreis von einem Schilling an die ÖGEG verkauft. Die ÖGEG setzte das nicht mehr fahrfähige Schiff unter Einsatz unentgeltlich tätiger Freiwilliger instand und Ende 2000 konnten die ersten Probefahrten unternommen werden.
Für mich als einer der an der Donau aufgewachsen ist und dieses Schiff auch noch als Linienschiff gekannt hat war es eine Freude es wieder einmal in Grein zu sehen.
