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In Riversdale stand sie leider nicht unter Dampf. Triebwerksstudie einer South African Class GMAM (4-8-2+2-8-4) im März 2001. Treibstange und Schwingenstange wirken in dem Graublau klobig. Da sieht doch das von Weiß abgesetzte Rot deutscher Maschinen deutlich filigraner aus.
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