PLANE SPOTTING

Wie mag ein (über Bad Homburg) in der Warteschleife kreisender AIRLINER in den scharfen Augen eines jungen Turmfalken eingeordnet werden? Antwort: Sie schauen alle drei genauso wie ich ehrfürchtig zum Himmel und fragen sich, was ein solcher Aluminium-Vogel (A 340) mit einem Gewicht von 250 t (ein Turmfalke wiegt rund 180 g, mein Gewicht fällt unter den Datenschutz) dort oben zu suchen hat und was ihn in der Luft hält. Denn sie können ja nicht wissen, dass prinzipiell die gleiche Physik dahintersteckt wie bei ihnen selber und dass der Mensch das Fliegen mehr oder weniger bei den Vögeln abgeschaut hat. Die Wahrscheinlichkeit ist aber gering, dass es die Falken mit den Airlinern zu tun bekommen, es sei denn, sie hätten ihr Revier unmittelbar am Flughafen, denn die Gegend dort ist Landschaftsschutzgebiet. Im Übrigen haben die Falken den Airlinern voraus, dass sie nicht auf fossiles Kerosin angewiesen sind. Ihr Treib-Stoff ist nämlich ganz überwiegend BIO-Maus, von denen derzeit auf den abgeernteten Feldern genügend (ohne Deckung) herumspazieren, sodass sie leicht aus der Luft identifiziert werden können. Halleluja!

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Canon, Canon EOS R7, RF800mm F11 IS STM, 800.0 mm, 11, 1/500, 2000