Ur-Transalpin

Am 29. September 1990 konnte ich den 4130.001 als Regionalzug 4231 bei der Haltestelle Lind-Rosegg aufnehmen. Da es sich um einen stark frequentierten Schülerzug handelte wurde ein alter Eilzugvierachser als "Schleuderwagen" beigegeben. So wurden die Verstärkerwagen in Österreich bezeichnet, da sie die Zuglast erhöhten und manchmal die Triebwagen beim anfahren deswegen schleuderten.

Die Baureihe 4130 war aus der BR 4030 abgeleitet und für den Einsatz als TS 12/13 Transalpin in den 50/60er Jahren konzipert. Diese wurden dann von den legendären 4010ern abgelöst.