Containerschiff Kobe Express wird gedreht #7

ich zeige euch in einer Serie von 7 Bildern wie ein Containerriese gedreht wird
Minute: 28
Das Schiff liegt fest vertäut am Kai, der Schlepper hat noch etwas nachgedrückt. Gleich senken die Giraffen ihre Hälse und das Schiff kann entladen werden.

An der Wasserseite löschen und laden besondere, mit zwei Laufkatzen ausgestattete Containerbrücken die Stahlkisten vom bzw. auf das Schiff. Die Hauptkatze wird von einem Fahrer bedient, der die unvermeidlichen Bewegungen des Schiffes mit Fingerspitzengefühl ausgleicht. Er setzt die Container auf einem höher gelegenen Arbeitsportal ab, wo Lascher die Twistlocks (sie dienen der Sicherung von Containern an Bord) entfernen bzw. anbringen. Dort wird auch die Kennung der Boxen überprüft. Anschließend übernimmt die zweite, sogenannte Portalkatze den Container automatisch und setzt ihn auf ein Automated Guided Vehicle (AGV).
Diese automatisierten und führerlosen Fahrzeuge sorgen für den Transport zwischen den Brücken und dem Containerlager. Den schnellsten Weg sucht eine eigens entwickelte Software anhand von mehr als 19.000 Transpondern, die in die AGV-Fläche eingelassen sind. Deren Signale dienen zur Positionsbestimmung der Fahrzeuge. Sie tanken bei Bedarf auch selbstständig oder fahren zur Ladestation für den Batteriewechsel.