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1924 gewinnt Christian Werner mit diesem Kompressor-Rennwagen die Targa Florio, ein hartes Straßenrennen durch Sizilien. Dabei hilft ihm die rote Lackierung, die eigentlich für italienische Rennwagen typisch ist: Rote Wagen sind vor Behinderungen durch heimische Motorsport-Fans sicher – im Gegensatz zu den deutschen und französischen Konkurrenten in ihren weißen und blauen Fahrzeugen. Zylinder 4 Hubraum 1986 cm³ Leistung 126 PS (93 kW) bei Drehzahl 4500/min Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
SLT-A77V, DT 16-50mm F2.8 SSM, 30.0 mm, 4, 1/60, 1000