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Von 1995 bis 2005 fahren die McLaren-Mercedes Formel-1-Rennwagen mit 3-Liter-V10-Motoren des Typs FO 110. 2002 und 2003 kommt die sogenannte M-Ausführung zum Einsatz. Kimi Räikkönen erzielt mit diesem Motor 2003 in Malaysia seinen ersten Grand-Prix-Sieg und wird im gleichen Jahr Vizeweltmeister, zwei Punkte hinter Michael Schumacher. Zylinder V10 Hubraum 2998 cm³ Leistung 640 kW bei Drehzahl 18300/min
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