Honda cb 900 von 1978

Honda ließ die erste 750er Serie (K0-K8) im Jahr 1978 auslaufen und ersetzte sie durch die CB 750 K RC01 mit dem 77 PS DOHC-Motor, der von dem damals sehr erfolgreichen Honda-Rennmotor der RCB 1000 abgeleitet war.
Aus diesem Modell wurde die Honda CB 900 Bol d´Or entwickelt, von diesem Typ gab es in den frühen 1980ern auch eine hubraumschwächere Version, die CB 750 F (RC04) Bol d´Or mit dem Motor der CB 750 K (RC01), der durch eine geänderte Auspuffanlage (4-2) jetzt 79 PS leistete. Diese legitime Nachfolgerin der CB 750 war zunächst nur in Japan erhältlich und von der nur im Ausland verkauften Spitzenversion CB 900 F Bol d´Or abgeleitet. In Japan selbst war es aufgrund der Führerscheinbestimmungen schwer, Motorräder mit mehr als 750 cm³ in den Verkehr zu bringen.

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