Dornier Do 31 E3

Die Do 31 ist weltweit das einzige gebaute Transportflugzeug mit Strahltriebwerken, das senkrecht starten und landen kann. Es wurde aufgrund militärischer Forderungen entwickelt. Zwei Prototypen wurden gebaut, eine Serienfertigung erfolgte nicht. Die beiden Prototypen dienten von 1967 bis 1969 als Experimentalflugzeuge zur Erforschung und Erprobung von Senkrechtstart- und -landung. Der Rumpf des Transportflugzeugs kann einen NATO 3-Tonnen-Lastwagen aufnehmen, der über eine Heckrampe in den Laderaum fährt. Um das Flugzeug mit einer Startmasse von 21 Tonnen senkrecht in die Luft heben zu können, sind insgesamt 10 Triebwerke mit einem Gesamtschub von 300 kN eingebaut: Unter den Flügeln befinden sich zwei Triebwerke mit schwenkbaren Schubdüsen, die sowohl bei Senkrechtstart und -landung wie auch im Horizontalflug Schub liefern. An jedem Flügelende sind in Gondeln vier Hubtriebwerke fest eingebaut, die den Senkrechtstart und die Senkrechtlandung unterstützen.

Technische Daten
Hersteller Dornier-Werke GmbH, Oberpfaffenhofen, 1967
Spannweite 18,0 m
Startmasse 21 000 kg (bei Senkrechtstart)
Höchstgeschwindigkeit 710 km/h in 2500 m Höhe
Reichweite 200 km (bei Senkrechtstart)
Antrieb 2 x Bristol-Siddeley Pegasus (Hub- und Marschtriebwerke)
8 x Rolls-Royce RB 162 (Hubtriebwerke)
Schub 2 x 68,0 kN
8 x 19,6 kN
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