Zahnradantrieb

Dieser Zahnradantrieb befindet sich an einer Kabelwinde.
Solche Kabelwinden kamen während der Vollendung des Dombaus seit 1842 zum Einsatz. Sechs Männer konnten mit dieser Winde durch ihre Muskelkraft bis zu 40 Zentner schwere Steinblöcke bewegen. Erst ab 1869 wurden Dampfmaschinen eingesetzt.

Gesehen im Kölschen Stadtmuseum.

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