es geht voran

Noch steht sie auf hölzernen Böcken, die Schwebefähre in Rendsburg beim Kanalkilometer 62.5 des Nord-Ostsee-Kanales. Aber die ersten Seile sind gezogen, an insgesamt 12 wird sie hängen. Diese müssen jetzt einzelnen auf Länge gebracht werden.
Der Probelauf des Fahrwagens ohne die Gondel hat problemlos funktioniert.
Im November sollen die Test der Fähre beginnen, man rechnet mit einer Freigabe für die Öffentlichkeit für Anfang 2022. Denn jährt sich der Unfall zum sechsten Male.