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Der Wagen war mit einem Vierzylinder-Reihenmotor mit 1950 cm³ Hubraum ausgestattet, der 20 PS (14,7 kW) bei 1800/min. entwickelte. Die Motorkraft wurde an über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 62 km/h, der Benzinverbrauch bei 14–15 l/100 km. Das blattgefederten Fahrgestell mit Holzspeichenrädern und Luftreifen kostete M 6500,--, als Zweisitzer M 8250,--, als Roadster ? 9150,-- und als Limousine M 10.200,--. (Wikipedia)