Die Takelage eines Windjammers ist eine komplexe Angelegenheit. Hier auf der Guayas können an drei Masten über 20 Segel gesetzt und getrimmt werden.
Die Guayas hat, wie die deutsche Gorch Fock, die klassische Takelung der Windjammer. Sie ist eine Bark: 2 Voll getakelte Masten, also mit Rahen ("Querbalken" oben am Segel) und am Besanmast (hinten) Schonersegel, also Segel parallel zum Schiff.
Von der Rah-Taklung leitet sich übrigens auch der Begriff "Windjammer" ab. Da jammert nichts sondern es ist - wie manches in der deutschen Seemannssprache - aus dem Englischen:"to jam" = "drücken". Das Schiff wird mit den quer stehenden Segeln vom Wind nach vorne gedrückt.[fc-foto:29262853]
Ganz anders als bei modernen Yachten mit Bermuda-Segeln.[fc-foto:28874903]
