Einsatzwagen Posing
Bühnenauftritt der technischen Hauptdarsteller der
8. Themenfahrt des DVN vor Beginn der Vorstellung
:o)
In den Hauptrollen ( von links)
Dreiwagenzug bestehend aus TW 5984 mit BW 1707 und BW 984
TW 5984 war bis 1967 im Einsatz, die letzten 2 Jahre davon für Sonderfahrten. 1994 wurde zwischen BVG und DVN eine Kooperationsvereinbarung beschlossen, die die Aufarbeitung und HU beinhaltete. Die Fertigstellung und Neuzulassung erfolgte im September 1997. Im Juli 05 bekam er wieder eine neue HU und ist nun fleißig im Einsatz.
Lowa- Bw 1707 im Erscheinungsbild der BVG Ost um 1950
BW 984 im Zustand der 50´er Jahre
Zweiachsige Beiwagen mit der Bezeichnung „Sommer-Winter-Wagen“ wurden als 3. große Serie von der Grossen Berliner Strassenbahn zwischen 1905 und 1912 in Betrieb gestellt, 174 Wagen an der Zahl. Der 984 stammte aus der Serie 676 – 717. 1920 wurden alle Wagen von der Berliner Strassenbahn übernommen. Den Wagen wurde die Nummernreihe 914 – 1087 zugeordnet. Unser Beiwagen erhielt die noch heute gültige Nummer 984. Im Laufe der Jahre wurden diverse Umbauten und Veränderunegn vorgenommen. Nur 80 Wagen überstanden den 2. WK. Nach der Gewaltenteilung 1949 verblieben 56 der Wagen bei BVG West, wo sie bis 1951 ausgemustert und verschrottet wurden. Nur 21 bei BVG Ost lebten weiter wurden erneut umgebaut. Ein Konzept zur Erhaltung der Wagen in den markantesten Erscheinungbildern wurde entworfen. So wurde dieser Wagen zwischen 1987 und 1996 aufgearbeitet und kann nun im Gelegenheitsverkehr eingesetzt werden. Zur Freude der Fans der Historischen.
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ATW 4508 + G 107
Arbeitstriebwagen mit Lore - das Highlight der Abschlussthemenfahrt. Der ATW wurde 1980 aus einem RekoTW umgebaut, seit 1997 zählt er zu den Historischen Fahrzeugen, zusammen mit Lore G107. Diese ist Baujahr 1944 und wurde aus dem Untergestell eines kriegszerstörten Wagen erstellt. Sie dient dem DVN für Materialtransporte.
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KT4D – TW 219 482 der 1986 in Betrieb genommen wurde und bis 1998 im Linienverkehrseinsatz war. Seit 2003 wurde der Wagen für den Gelegenheitsverkehr zu gelassen und fährt nunmehr zu Sonder- und Themenfahrten. Derzeit im Style der frühen 90´er.
Mein besonderer Dank gilt den Kollegen vom Denkmalpflegeverein.
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