Kolbenschaden an einem Schiffsdiesel

Ein 2-Takt-Dieselmotor hat einen Zylinder, in dem sich ein Kolben auf- und abwärts bewegen kann. Am Kolben befindet sich eine Pleuelstange, die die Bewegungen des Kolbens auf die Kurbelwelle überträgt. Mittels der Kurbelwelle werden die Auf- und Abwärtsbewegungen des Kolbens in Rotation umgewandelt. Dieser Mechanismus ermöglicht die Umwandlung der linearen Bewegung des Kolbens in die rotierende Bewegung, die den Motor antreibt.

Die Wahl von Zweitaktmotoren für Schiffsdieselmotoren hat mehrere Gründe, darunter Effizienz, einfache Konstruktion und geringere Teilezahl. Zweitaktmotoren sind direkt und konstant mit Schweröl (HFO), Gasöl oder Flüssigerdgas (LNG) betrieben. Sie bieten eine zuverlässige Leistung und sind auf die speziellen Anforderungen des Schiffsbetriebs zugeschnitten.
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Es war ein kapitaler Motorschaden.

SONY, SLT-A77V, DT 16-50mm F2.8 SSM, 30.0 mm, 4, 1/60, 3200