Der ETCS-Taster für das gemeinsame European Train Control System auf dem Führerstand der 1116 035 zeigt, dass es nun wohl doch langsam vorwärts geht in Sachen Europäische Eisenbahnen. Aber nach wie vor müssen die Spediteure die Bahn nicht fürchten, behindern doch komplizierte Zulassungsverfahren auch im 21. Jahrhundert noch den grenzüberschreitenden Bahnverkehr. Man stelle sich nur vor, ein LKW-Hersteller müsste ähnliche Kopfstände machen, damit seine Produkte ins Ausland fahren dürfen...
Für die Nicht-Bahnfachleute hier in der fc: ETCS ist eine Sicherheitseinrichtung, welche in der Zukunft einmal die länderspezifischen Systeme (z.B. die Indusi in D) ablösen soll.
