Die Bauarbeiten für das umstrittene Bahnhofsprojekt "Stuttgart 21" sind in vollem Gange. Im Rahmen der Verlängerung des Bahnsteigs zwischen den Gleisen 5 und 6 wurde in der Nacht vom 4. auf den 5. September 2010 ein Signalausleger abgebaut. Zum Einsatz kam der Eisenbahn-Drehkran 97 82 53 520 29-7 der Firma Eurogleis aus Dresden, die zum schweizer Sersa-Baukonzern gehört. Als erstes wurde der Signalkorb abgebaut.
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