Der Grund für den Umbau 1953/54

Da es immer wieder zu Verkehrsbehinderungen kam (die B76 Kiel - Eckernförde - Schleswig - Flensburg war vor dem Bau der A7 in den siebziger Jahren eine Hauptverkehrsader!), entschloss man sich, sich von den dekorativen Türmen zu trennen.
(Altes Foto von der Ausstellung Brücken im Sophienhof in Kiel 2004)